これは、ガソリンスタンドに設置するのに最適なソリューションです。これは、既存の「高速充電」で最高の場合でも30分以上かかります。
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JFEエンジニアリングテスト中、パスポートによればフル充電からの最大距離は160 kmであるにもかかわらず、三菱i-MiEV電気自動車(写真)は5分間の充電後に80 km走行しました。
残念ながら、ヘビーデューティー充電器は非常に高価であり、家に置くことはできません。 安価なバージョン(変圧器なし)でも60,000ドルかかりますが、これは給油には普通です。 CHAdeMOユニバーサル充電標準の認証が成功した場合、そのようなデバイスは2011年3月末までに日本のガソリンスタンドに設置されます。