大型ハドロン衝突型加速器（LHC）の8つのセクターはすべて、1.9ケルビン（摂氏マイナス271℃）の動作温度に冷却されます。
フランスとスイスの国境にある27キロメートルのトンネルにあるLHCの動作温度は、可能な最低温度、いわゆる「絶対零度」（摂氏-273.15度）よりわずかに高いだけです。
比較のために、宇宙の遠隔地の温度は約-270度です。
科学者はコライダーで陽子と重いハドロン核の2つの流れを光の速度に近い速度まで加速します。 物理学者は、これらのフローが衝突したときに何が起こるかを研究したいと考えています。
この情報は、質量の概念や物理学の他の基本的な問題を明らかにするのに役立つと期待されています。
粒子加速を提供する磁石には超伝導性が必要です。つまり、抵抗はゼロになる傾向があり、エネルギー損失を最小限に抑えます。
超伝導を実現するには、非常に低い温度が必要です。 この目的のために、LHCは液体ヘリウムを使用します。 冷却は、コライダーを再起動する前の主要な手順の1つであり、11月の後半に行われます。
BBCとのインタビューで、研究所の代表者は、低速でのテストは10月の後半に開始できると述べました。 この場合、コライダーの全長が関与するのではなく、そのセクターの一部のみが関与します。
コライダーの打ち上げに備えて、科学者は粒子を加速するために使用される磁石の温度に関する情報を提供する数百の検出器を設置しました。
磁気モジュールの1つが過熱して、伝導性が失われ、ヘリウムが漏れます。 その結果、LHCの作業は2008年9月19日に停止されました。
大型ハドロン衝突型加速器の修理には、4,000万スイスフラン（約3860万米ドル）かかりました。