世界のグローバル化マップ

イスプラ(イタリア)の欧州研究センターは、世界銀行の助けを借りて、惑星地球上のすべての道路、鉄道、海および川の道路の世界地図を作成するという巨大な仕事をしました。 彼らは、各タイプの輸送ルートの移動時間を計算し、国境を越えて(1から240分)物理的な地形に遅延を導入しました。



その結果、少なくとも50,000人の住民(航空輸送を除く)がいる最寄の都市から、地球のあらゆる地点に到達できる速さを示す普遍的な地図を受け取りました。 いくつかの研究結果は驚くべきものです。 地球の90%が48時間のアクセスゾーンにあることがわかりました。 ブラジル(アマゾンの森林がある)のような一見「未開発」の領域でも、領域の80%がこのゾーンにあります。







ここに、habrakatの下のマップのいくつかの興味深い断片があります(ほとんどすべての写真がクリック可能です)。



これは、衛星から取得した、地球上の高速道路の地図です。







実際には、衛星データは、カバレッジの種類によって道路を分類することもできます。 たとえば、これはアフリカの海岸の断片です。







高速道路とは異なり、鉄道の敷設には多大な投資と有資格者の作業が必要です。 したがって、地球上の密集した鉄道カバーは、主に旧植民地(インド、南アフリカ、オーストラリアなど)で、ヨーロッパ、アメリカ、および文明の他のいくつかのコーナーでのみ利用可能です。







以下は海上輸送の地図です。 主な貿易ルートは明るい色で強調表示されます。







現在中国に移転した世界的な製造工場の力がはっきりと見えています。







河川輸送は、貨物輸送だけでなく、移動する人々にとっても重要な役割を果たしています。 たとえば、川はコロンビア東部の一部への最速の方法です。 彼らのモデルでは、科学者は20 km / hの河川速度を採用しましたが、実際にはこの速度はさまざまな要因に非常に依存していることに注意しています。







これは、地形、密度、植生のタイプを反映した図です。 このスキームは、徒歩での移動速度をモデル化するために考慮されました。 それをクリックすると、大きなマップが開き、各タイプの復号化が行われます。







その結果、この研究は、人類文明の最も遠隔でアクセスできないコーナーがチベット高原、すなわち座標34.7°N、85.7°Eの点にあることを示しました 最寄りの町から徒歩20日を含む3週間の旅があります。 そうしないと、このポイントに到達できません。







ただし、この研究にはすべて1つの欠点があります。つまり、航空輸送は考慮されていません。 実際、数時間でヘリコプターでチベットに飛ぶことは問題ではないので、実際、私たちの惑星には人里離れたコーナーはまったくありません。



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