「Aeron」の25年：Aeron Remasteredの更新版の感情と印象

「Aeron」は、価格だけでなく、歴史を持つ椅子です。 1994年にリリースされたDotcom Throneは、花崗岩のスラブを受け取る代わりに、石鹸王国のほとんどを生き延び、ニューヨークのMoMA美術館のコレクションで居住許可を取得し、アメリカで最も売れているオフィスチェアになりました。







「 Better than Aeron 」は2014年にリリースされたHerman Miller Mirra 2チェアのレビューでした。更新されたMirraは1年前、Aeronは20年でした。要するに、2016年のAeronの更新、22年は異常なイベントでした。 現在、Aeron-2は2歳で、Mirre-2は5歳です。 しかし、再戦の疑いはありません：自宅でハーマンミラーアーロンリマスターの価格は 、モデルの異なる市場ニッチを示唆するまだ高価なミラ2 よりも20％高いです -しかし、ミラとの知り合いは、明らかにその頂点にあります彼の市場でのキャリア-コンテキストに役立ちます。



全体としての現代アートとは異なり、ハーマンミラーアーロン2の開梱ジャンルに分類されるものは何もありません。アーロンは、洗濯機ほどの大きさの箱に収められた、またはコンパクトにするためにポリエチレンで包まれた状態で所有者に届けられます。 箱の中には、ハーマンミラーアーロンリマスター版と5つの言語で調整された小冊子があります。







しかし、最初に、注文されたアーロンのサイズを決定する必要がありました。

「エアロン」のサイズの選び方

最初は、フィッティングなしでAeronのサイズを選択することはできないように思われましたが、最終的に、選択に必要なものはすべてオンラインであることが判明しました-それは、単にハーマンミラーとそのディストリビューターのサイトの異なる言語と異なる測定システムに散在しています。 1か所で組み立てられて統合されたので、リモートでサイズを選択するにはこれで十分です。



座席の寸法に関して、Aeron A、B、Cの寸法の違いは次のとおりです。

• 着陸の高さ：「Aeron」Aの座席は48.3 cmに上がり、BおよびCの場合-最大52.1 cm。
• 座席自体の寸法：幅と奥行きでは、枕Aは65.4x40.6 cm、Bは68.6x42.5 cm、Cは71.8x47 cmです。
• 背の高さ：Aeron Aの合計の高さは97.8 cm、Bは104.1 cm、Cは109.2 cmまでです。

サイズAは身長175 cmまで、体重73 kgまでの人向け、サイズBとCは身長201 cmまで、体重145（B）まで、73〜159©kgまでの人向けです。



より正確には、このプレートからサイズを選択できます。







これは実際には何を意味しますか：B-背が高い場合、C-背が高く厚い場合。 私のメーターは90キロと80キロで、私のアーロンは間違いなくBです。

比較のために、Mirra 2は標準サイズで提供されます。

• Aeron B / Cのようなシート高Mirra 2-最大52.1 cm
• Mirra 2シートは最も広く、最も浅い：73.7 x 41.3 cm-Aeron Cよりもほぼ2センチ広く、AとBの間の深さです。

+ 2つのオプション：リフトの高さを56.5 cmに増やし、シートの奥行きを45.7 cmに増やします。

ちなみに、欲張りにならないことが重要です。サイズCの「エアロン」は最大ではありません。サイズBのシートの高さは同じです。これが成長の重要なパラメーターです。 同じサイズでも、シートの寸法の違いは残ります。

• サイズCでは、もちろん、最大の座席にフィットするように設計された最大の座席-これは、重量が過剰で非常に過剰であるため、すでに重要です。
• 背中の5 cm上には何の影響もありません。

一般的に、これはより多くの手段が優れている場合には当てはまりません。最大190 cmの高さと、サイズBの座席に収まる重量があるため、貪欲にならないほうが良いです-中サイズのアーロンを取る。



側面が多すぎる場合は、オプションなしでサイズCの椅子を購入する必要はありません 。 私が思うに、最も難しいことは、190 cmを超える足の長い男で、Cを長めの座席に乗せるべきかどうかを疑うことです。 この場合、結局のところ、ライブで試してみると役に立ちます。

適切な座席の深さの選択方法

椅子にできるだけ深く座る：







-座席の端から脚までの距離を測定する必要があります。座席はふくらはぎに寄りかかってはいけません。理想的にはふくらはぎの間に3〜4本の指の間隔が必要です。 もっと-座席が短い（または、より深く座る必要がある）、少ない-座席がすでに長い。

カスタマイズ

Herman Millerの誇りであり、ユーザーにとっては最も困難であり、その中には、そのような多額のお金で椅子を購入する人もいますし、すべての機能を使用しない（または正しく使用しない）こともあります。 ただし、一度だけ見てもそれほど難しくありません。 私はそれを理解しました。



シートの高さ。 右手の下に標準がありますが、ペダルの代わりに-小さなきちんとしたレバーで、高さ調整だとすぐには信じられませんでした-空気圧の代わりに、ハーマンミラーはサーボドライブを入れました：







2.3 cmのステップでの6位置調整：

1. 52.1 cm;
2. 49.8 cm;
3. 47.5 cm;
4. 45.2 cm;
5. 42.9 cm;
6. 40.6センチ

正しい高さ-膝が床に足で直角に曲げられる高さ。 適切なフィット感を得るには、鏡が必要でした。



ところで、椅子の脚に脚がある着陸が間違っていると見なされた場合-なぜそれはとても快適ですか？ HMがレッグサポートとして使用することを望まない場合、レッグをほぼ水平にしないでください。



その結果、鏡や分度器を使用せずに必要な高さ調整を決定するために私が経験したのは彼らの助けでした。椅子を最大の高さまで上げ、足が椅子の足に乗るのにすでに不快になるレベルまで段階的に下げなければなりません。



私の場合、これは次のように見えました。最大で高さ190 cmで、足は床ではなく椅子の足を要求するだけです。 これは、より高いライダーのための着陸です-または冬の寒い床のために。



1段低い高さで、足を床に乗せたままにします。 3番目のステップ（47.5 cm）では、脚はまだ一見直角に見えますが、自分で足を持ち上げるのは明らかに明らかに不快です。これが望ましいフィットです。



背中の角度。 何よりも、左手のハンドルはステアリングコラムスイッチに似ています。 シートに対する背もたれのたわみの角度を調整する内側のリングには4つの位置があります。最初の位置では、背もたれはミネルバマクゴナガルのように厳しい姿勢を取りますが、後の3回のクリックで、アーロンは思慮深い天井への吐き出しのために半椅子になります。







前方に傾けることにより。 左側の「ステアリングコラムスイッチ」の外側の部分は、椅子の「スクープ」の2ポジション調整です。 「オン」の位置では、アーロンの座席は床と平行になりますが、前傾モードに切り替えると、座席はわずかに下がります。 背もたれはシートに対して調整されるため、シートと背もたれとの間の角度は変化しません-ライダーがコンピューターにぶら下がったときに、より良いサポートのために傾斜の全体構造が前方に傾きます。



ちなみに、「スクープモード」では、シートの前端がわずかに低くなるため、シートの高さを1段高くする必要があります。



ロッキングの弾力性。 傾斜張力は、傾斜に対する背部の抵抗力で、高さレバーの前にある右側のハンドルで調整されます。







時計回りに前方に回すと、背もたれは後ろに弾力性が増します。 実際、背中の垂直からの最大偏差は30°以下ですが、弾性ハンドルで後ろにリクライニングする習慣がなく、「自分自身」までずっとねじれています-抵抗がほとんどないため、初めて非常に怖がることができます。 しかし、ハンドルを締めた状態で、背中を振ることができ、少なくとも5°後ろに倒れようとします。







原則として、弾性の調整は非常に効果的であるため、私の意見では、背もたれの段階的な調整は不要です。 ちなみに、Aeronの基本構成にはありません。







アメリカのオンラインストアHerman Millerで「ステアリングコラムスイッチ」を注文する場合、追加料金が必要です。







ただし、ロシアの販売業者は、 2つのハンドルを持つAeronsのみを注文します。明らかに、ディーラーが完全に「空の」構成でロシアに車を持ち込まないのと同じ理由で。



さらに、「しゃがみモード」はかなり良いことです-理想的には、背もたれ角度スイッチの代わりにそれと弾性調整が必要です。



腰部サポートPostureFit SLサポートは、腰と仙骨を支える2つのパッドで構成されています。 独立した調整により、背中の輪郭をより正確に追跡できます。



基本構成では、Aeronには単にメッシュバックが付属しています。







ただし、このバンドルは「貧弱」と呼ぶことはできません：PostureFitは決して「耐荷重要素」ではなく、「Aeron」の「メッシュ」であり、背中を完全に保持せず、パンチの感覚なしに背中にぴったりとフィットします-これは、ストリングバッグではなくチェーンメールのようなものです。 メッシュ素材は軽量で弾力性があり、12年保証で判断すると伸びません。



しかし、PostureFitオプションはあいまいです。PostureFitが何もサポートしていないが、間違った場所に無意味なプレッシャーをかけるユーザーレビューを見ました。







おそらく、これらは座席サイズの誤った選択の結果です-一方で、特にアーロンは私の上のライダーのために設計されているので、高さ調整範囲は実際にはもっと広いかもしれません。



しかし、私はそのようなものが大好きで、PostureFitを使用しています。Mirra2の腰部強調は、常にねじれています。 しかし、インプレッションの合計に基づいて、購入前にこのオプションを試してみることが望ましいです。



アームレスト。 「ベース」では、「エアロン」のアームレストが固定されています。







追加料金については、高さ調整が追加され、出発および回転でも、追加料金が大きくなると、ミラは原則として同じものを持ちますが、エレガントなアーロンの背景に対して、そのドロップ型のアームレストはぎこちなく見えます。 Aeronのアームレストはより滑らかですが、同時に、平らな表面のおかげで、より快適でコンパクトになりましたが、新しいプラスチックのおかげで、非常に柔らかいミラのアームレストの2倍の柔らかさです。







柔らかい厚いプラスチックは肘掛けの標準的な素材であり、非常にクールであるため、$ 2000の完全に非革張りの椅子が頭に収まらない場合にのみ、オプションの革に追加料金を支払うのが理にかなっています（$ 2000の椅子がまだ頭に収まっている場合）。まあ、私は革張りが好きではありませんでしたが、そのようなプラスチックで、私は別のものを必要としません。

革製のアームレスト以外は取りません。

• 磨かれたアルミニウム。 私の意見では、「エアロン」は「ミラ」の色の明るさを欠いています。 ダークグレーのグラファイトと非常にクールな白の「ミネラル」の2色しかありません。 しかし、「ミネラル」では、アルミニウムベースのみが可能です-研磨またはブラシ仕上げされたアルミニウムから。 光沢のある腺の崇拝は純粋にアメリカの見せびらかしです、海のこちら側では、私の意見では、かなりばかげています。 革製アームレスト付き-ツーコンボスタイル。 もちろん、ロシアではこのキッチュに対する特別な需要があることを知っています-私たちは一般的にアメリカ人との嗜好のための多くの交差点を持っていますが、それでも純粋なグラファイトがまだあります-または「腰の下」のキャッチーなブラシをかけられたアルミニウムのシックな「ミネラル」 （そして、それが「ミネラル」アーロンの下で完全に白く見えるなら、それはどれくらいクールでしょう）;
• ヘッドレスト 。 Mirra 2の4年以上の操作とAeron 2の数ヶ月の知り合いだけで、私はそれらをテストしておらず、何も反対していません。 客観的には、ヘッドレストが動きに必要です-加速時に首を過度の過負荷から保護します（ヘッドレストなしでペダルをテスラの床に踏むと、開始時に頭を折り畳むことができます）-誰かが後ろにいるとき運転します。 自宅では、これを達成するのはそれほど簡単ではありません。 麻痺した首は、ヘッドレストではなく、ウォームアップに必要です。

前腕は、肩を下げて、高さを正しく調整した腕の腕に乗る必要があります。 Aeronでこの正しい位置を検索するには、Mirraよりも時間がかかります。 肘掛けの高さ調整は固定されています。 おそらくこれは、工場の部門ではなく、あなたのフィギュアに完全に正確にフィットするために行われたのかもしれませんが、これは選択の自由がむしろ彼に重きを置いている場合です。



また、アームレストの高さを揃えることは完璧主義者の悪夢です。Mirra2のクリックで調整する方が便利です。 おそらく、横棒でしっかりと固定する必要があります。 一方で、これは確かに、より大きな解剖学のために行われました-学校からの片方の肩が他の肩よりもまだ高い人のために。



肘掛けが届くように調整することで、テーブルやローカウンタートップへの着陸の妨げにならないようにします。



また、コンピューターで作業するさまざまなシナリオのサポートを提供するには、拡張の調整が必要です。キーボードで作業するためのアームレストを減らし、マウスで作業するためのサポートを提供します。

取るべきもの：

• 寄木細工の車輪 。 デフォルトでは、MirraのようなAeronには、カーペット用の頑丈なプラスチックホイールがあります。 車輪のようにすばらしい走りをしますが、木製の床、寄せ木細工の床、タイルの上では、価格ではまったく鳴りません。 ゴム引きホイールが必要です。
• 19ドルの洋服ハンガー ？ まあ、なぜですか。 一部のオフィスユーザー「Aeron」への贈り物として-それだけです。

実際に

設定を処理した後、アーロンを戦闘モードにします。一般的な前屈、アームレストはキーボードに縮小され、背もたれは揺れないように直立して締められます、腰部サポートには直接姿勢が必要です-「自信を持ってPCユーザー」



「エアロン」の座席-背中に使用されているのと同じきつく張られたメッシュ。 Mirraのシートが作られているメッシュと比較すると、Aeronはより高度な素材を使用していることに注目してください。Aeronのスレッドは明らかに強力です。したがって、メッシュセルよりも大きいため、シートは同時により高密度で透明になりましたミラで。







暑い気候での明らかな利点に加えて、これは椅子の手入れを大幅に簡素化します。ミラのようなアーロンは、シャワーからでもホースからでも強い水流で簡単にすすぐことができます-ネットのどこかで乾いたら、すっきりした椅子に座ってください。



理論的には、ミラ2の普遍的なコンセプト-1つのアームチェア、設定の海-は私に近かった。 しかし、実際には、アーロンのアプローチはより効果的であることが判明しました。サイズBの「エアロン」に着陸すると、その座席は「ミラ」よりもちょうど5センチ（27対29）狭い-著しく組み立てられることが判明しました。



同時に、アーロンは決して禁欲的ではありませんでした-私にとっては、少なくとも30キログラムのスペースが残っています。 Mirra 2は本物のジャイアント向けです-高さ調整範囲が56.5 cmに拡大され、ぶら下がり脚で座ることができます。 ここでは、もたれるのは本当に怖いです。 しかし、アーロンの後、ミラはもはや作業ツールとして認識されなくなりました-それはトルコ語（幅が便利な場所）に座って限界まで傾くために作成され、自宅やオフィスで狂ったように回転します友人や同僚とのキュー。 ミラ2はハーマンミラーのエンジニアリングを最高の側面から実証し、常にその5にしっかりととどまっていますが、これは気弱な人向けではありません。



私はアーロンでこのようなことをしたくありません。これはむしろアーロンにとってプラスです。この種のお金のためのアームチェアは、ワークアウトではなくワークアウトが必要です。 また、アーロンは着陸することで、作業席の雰囲気に合わせて（可能な限り座席に）調整します。Mirraよりも少しコンパクトに設計されています。それ以外の場合は設計されています。







ちなみに、ミラの持久力は4年以上にわたって彼女に示され、そのような購入の基本的な性質に関して深刻な気分になります。最大12年（ 6か月から12年-特定の要素に応じて）のハーマンミラーの保証は、ロシアで販売された座席に適用されますもちろん、操作中の損耗をカウントしません）。







同時に、私はすでに3台目のラップトップを所有しており、最初のラップトップは数年で文字通りバラバラになり、2台目のラップトップも傷なく落ちました。 このようなペースで、一部のハーマンミラーも私の相続（または私の相続）になります。







コメントから ：

あなたはとても正しいと思います！ 私は40歳からあなたのところに来ました）））私は以前にアーロンまたはそのようなものを購入しなかったので非常に残念です、すべての貯蓄は今MRIと薬で飛び去ります:(

実際、適度な器用さで、500ドル程度のエーロンを購入できます。 それらは完全で復元されており、ヨーロッパではebeeで非常に収益性の高いものを購入できます。