Space 2019:有人船、新しいロケット、月探査機

宇宙2019はすでに非常に元気に始まっています-中国のChang'e-4は月の裏側に着陸し、NASAのニューホライズンの惑星間ステーションは、海王星を横断する小惑星(486958)2014 MU 69を通過し、地球のすべての乗り物の中で最も遠い物体になりました。 それにもかかわらず、今年の主な焦点は有人宇宙船の分野にあります-最初の飛行はスペースXのドラゴン2とボーイングのスターライナーを準備する準備ができており、サブオービタルニューシェパードとスペースシップツーは最終的に100人に乗船しなければなりません。 しかし、これ以外にも多くの興味深いことがあります。





スターライナーとドラゴン2がISSにドッキングしました。 ネイサンコガ/ NSFグラフィックス



軌道船



宇宙プロジェクトは数年続きますので、作業は実際に最終段階に入りました。打ち上げ施設が完成し、乗組員が選択され訓練され、船が最新の検査を受けています。 NASAからの最新のビデオで、これがどのように起こるかを見ることができます。







ボーイングとSpaceXは文字通り鼻と鼻をつないでいますが、後者は少し前に出ています。 同時に、日付は右にシフトし続けます-最近まで、Dragon SpX-DM1の最初の無人打ち上げは1月7日、17日と予想され、1月4日のマスクツイートから、日付が明確に示されずに日付が2月に移動しました。 主な理由は、米国政府の仕事が部分的に停止していることです。そのため、打ち上げに取り組んでいる従業員の90%がメンテナンスなしで休暇中に送られています。 それにもかかわらず、1月6日に、船が設置されたロケットが取り出され、発射台に設置されました。





出所



スターライナーの最初の無人飛行はこれまでのところ3月に予定されています。 11月下旬の最新ニュースで、ボーイングは船が最終試験に着手したことを発表しました。





奇妙なことに、ミッションの説明はまだ一般的な用語でのみ知られています。 どちらの船もISSに行き、ISSにドッキングし、軌道上でしばらく時間を過ごし、ソフトランディングを行います。 明らかに、ボーイング、SpaceX、およびNASAは、サプライズを手配することを好みます。 有人ミッションは6月(ドラゴン2)と8月(スターライナー)に予定されていますが、非常に多くの移動があるため、移動しないことを真剣に期待する価値はありません。





CAC Orionのテスト計画、NASAの図



月の周りを無人で周回する2020年に予定されているオリオンでさえ、今年は興味深いテストが行​​われます。 4月には、飛行緊急救助システムのテストが予定されています.CAC搭載の船のモデルが弾道ミサイルステージに設置され、打ち上げられ、作業ステージからCACエンジンに取り外され、記録された飛行パラメーターを備えたモジュールがドロップされ、...すべて-モデルにはパラシュートが装備されず、crash落します。



他の国では、有人船の作業も進行中です。 今年の後半には、新世代の中国船のテストが予定されています。 これについてはこれまでほとんど知られていませんが、2016年、Great Campaign 5の最初のテスト開始時に、その大規模モデルがテストされました。



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2016年CCTVレポートのフレーム



インドの有人船は2022年に予定されており、2018年の夏にCACテストが行​​われました。ロシア連邦は2024年まで宇宙に行きません。最新のニュースは、昨年秋の着陸サポート展開テストです



軽ロケット侵入



民間宇宙会社が開発したいくつかの軽量ロケットは、今年飛行する予定です。 時系列的には、最初はVector-Rでなければならず、その発売は1月に予定されています。





写真:ベクター



写真-2017年のVector-Rの簡略版。その後、2回の準軌道飛行を行いました。 標準バージョンは、最初の段階では1つではなく3つのエンジンによって区別され、60 kgを低地球軌道に運ぶことができます。 これは見かけほど小さくありません-cubsatは数十個ロードできます。 クリエーターの会社は単純に楽観的です-2017年に彼ら年間100発のロケットを打ち上げる意図について話しました。







2018年11月18日、LauncherOneミサイルを搭載した改良型ボーイング747キャリアの試験飛行が開始され、最初の発射は2019年の第1四半期に予定されています。 ミサイルは空中発射パラダイムで作成され、軌道の高さと傾斜に応じて300〜500 kgを出力する必要があります。





出所



インドのSSLVは5月に飛行する予定であり、主に民間企業ではなく、インドの国家宇宙機関によって作成されたという事実によって区別されます。 これは3段式の固体燃料ロケットで、300〜500 kgを低軌道に乗せることができます。



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Hyperbola-1(SQX-1)のサブオービタルバージョン、2018年秋



6月には、中国の民間宇宙会社i-SpaceのHyperbola-1が飛行する予定です。 今秋、準軌道試験の打ち上げが行われ 、軌道バージョンは300 kgの領域に表示されます。



長期的には、最初のFirefly AlphaおよびBloostarフライトが可能ですが、これは保証されなくなりました。



これには、すでに飛行中のロケットの開発も含まれます。欧州宇宙機関のVegaはVega-Cの改造で最初の飛行を行い、中国のKuaizhouはKuaizhou 11のより重いバージョンで飛行します(バージョン1Aでは300 kgの代わりに低軌道で1.5トン)。



さて、テストベンチBFR SpaceXを忘れてはなりません。BFRSpaceXは、現在組み立て中であり、今年最初のフライトを行うことができます。





月面訪問



今年開始されたもう1つの側面は、月への注目度の向上です。 Chang-4は、新鮮な写真で長い間私たちを喜ばせてくれることを願っていますが、いくつかのミッションが飛び交います。





ワークショップの別紙、写真SpaceIL



すでに2月13日に、インドネシアの通信衛星PSN-6が静止軌道に入ります。 そして、それとともに、最初のイスラエルの月着陸船ベレシート(「はじめに」、トーラー、旧約聖書、聖書全体の最初の言葉)が飛びます。 デバイスは独立して超同期軌道に移行し、徐々にアポセンター(最高点)を上昇させ、月の引力帯に入り、月軌道に入り、できれば、クラリティの海にソフトランディングを行います。 通常、フライトには約3か月かかります。 装置の585 kgの質量の大部分は燃料で構成されており、その上の科学機器からは、ワイズマン研究所の磁力計とNASAからのレーザービームの反射器があります。 着陸地点の領域で磁気異常が発見されたため、ミッションは非常に深刻な科学的結果をもたらすはずです。





Chandrayan-2デバイス、イメージISRO



1月から2月にかけて、インドの宇宙機関が軌道に乗り、月面ローバーを搭載した着陸機を備えた包括的なミッションであるチャンドラヤン2が4月に出発しました。 重量約2.3トンのオービターには、表面を高解像度で撮影するためのカメラと4つの科学機器が搭載されています。 1.4トンの着陸機の主なタスクはソフトランディングであり、最小限の科学があり、わずか15日間地上で機能します。 ローバーの重量は約27 kgで、ソーラーパネル上で動作するため、月明かりの夜を乗り切ることもできません(または、中国人のようにゾンビなります)。





Chang'e 5の表示、CAST画像



2019年には、日付を指定せず、これはデバイスの準備の過度の秘密と遅延の両方を意味する可能性があります。中国のChang'e-5が計画されています。これは、ソビエト「Moon-24」の後に初めて月の土のサンプルを持ち込む必要があります。





着陸装置ALINA、画像PTS



12月のニュースのPTScientists公式ウェブサイトは、プライベートALINA装置の打ち上げ日はまだ2019年であると報告していますが、残念ながら、彼らは実際の鉄のテストと写真を含むレポートを持っていません。 そのため、47年後のApollo 17の着陸地点の様子を見るためにローバーを送信するという興味深いアイデアが、今年は開始されない可能性があります。





ムーンエクスプレスの画像



さて、最も可能性が低いのはMoon Express MX-1プライベートランダーです。公式ウェブサイトの最新ニュースはカナダ支社の開設です。 もちろん、これは良いことですが、残念ながら、そこでは特定の日付や活動的な活動の兆候は見られません。



おわりに



4月には、Spectrum-RGガンマおよびX線天文台が宇宙に入るはずです。これは、2011年に以前のSpectrum-R宇宙船が戻ってきたため、ロシアの宇宙飛行士にとって大きなイベントになります。



科学的な天文学から、12月に日本の「はやぶさ2」探査機が小惑星リュウグウでの作業を終えて戻ってくることはまだ注目に値します。 小惑星のサンプルは2020年の終わりに地球に戻らなければなりませんが、今年は非常に興味深いはずです。



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