サービスYandex.Taxi は 、Uberとの合併を発表しました。 企業が設立する合弁事業は、複数のCIS諸国で運営されます。 Yandexの声明の結果、その株式の価値はロシアと外国市場の両方で急上昇しました。
取引の詳細
7月13日、同社のタクシーサービスとUberを統合したブログ投稿がYandexに掲載されました。 Yandex.TaxiのCEO、Tigran Khudaverdyanは、合併の結果として新しい会社が現れると述べました。 ロシア、ベラルーシ、カザフスタン、ジョージア、アルメニア、アゼルバイジャンの127の都市で働きます。
6月、YandexとUberはこれらの地域で合計3,500万回の旅行を行いました。 その合計値は79億ルーブルに達しました。 これにより、新しいプレーヤーは法定タクシー市場の5〜6％を占有できます。 2016年のこのセグメントの総量は5,200億ルーブルに達しました 。
YandexとUberは、それぞれ1億ドルと2億2,500万ドルを投資して、市場に新しいプレーヤーを生み出しました。 合併後の企業の費用は37億2,500万ドルと見積もられ、同時にYandexは協会の59.3％を所有し、Uberは36.6％を所有します。 さらに4.1％が新会社の従業員になります。
ロシアのYandex.TaxiがEBITDAで損失を出して営業していることは注目に値しますが、2011年に現地市場に登場しました。 専門家は 、同社が2021年までに黒字になると予測していました。 4月、Yandex.Taxiが投資家を探していたことが報告されました。
Uberについては、同社はロシアの財務データを公開していませんが、2016年の総収益は65億ドル、純損失は28億ドルでした。
画像： joiseyshowaa 、 CC BY-SA 2.0
Yandex.Taxiとの契約は、Uberにとって初めての経験ではありません。 1年前、同社の中国事業部は地元のリーダーであるディディ・チュクシンによって統合されました。 その後、Uberは新会社の17.5％を受け取り、その合計額は350億ドルと推定されました。
Yandex.TaxiとUberの合併は驚きでした。 両社は交渉を発表せず、ビジネスメディアはYandexがタクシーサービス「Maxim」とInDriverを購入する可能性についてのみ議論した。
合併は2017年の第4四半期に完了する予定です。 これに先立ち、FASが契約を承認する必要があります。 独占禁止法サービスは 、新しい市場プレーヤーが競争に対する脅威を生み出すことを恐れています。 ただし、FASで企業の事業を統合するための申請はまだ受け付けられていません。 それはそうかもしれないが、この取引はすでに企業自体と市場全体の両方に影響を与えている。 特に、Yandex株の価格は過去の記録を破りました。
ヤンデックス株式離陸
Uberとの合併の発表後、Yandex株式の価格は上昇しました 。 NASDAQ証券取引所での取引中、16％成長し、31.70ドルになりました。 したがって、わずか1日で、国際市場での同社の市場価値は13億6000万ドル増加し、107億3000万ドルに達しました。
ロシア市場では、2人のプレーヤーの合併のニュースも騒ぎを引き起こしました。 取引は7月13日に13時00分に知られるようになり、13時40分にはモスクワ取引所のYandex証券の価値が17％ 上昇し、1915ルーブルに達しました。
14.47モスクワ時間までに、価格の上昇が20％を超えたため、取引を個別のオークションモードに切り替える必要がありました 。 7月13日のYandex株の最大値は2039.5ルーブルで、以前の取引の終値より24.97％高くなっています。
さらに、これはYandexの記録です。 同社の株価は2000ルーブルを上回らなかった。 2014年6月にモスクワ取引所で取引を開始した瞬間から。
この資料では、外国為替プラットフォームおよびモスクワ取引所でYandex株式を購入する方法について詳しく説明しました。 このために証券口座を開くには、「State Services」を使用してリモートで実行できます（これについては、記事をご覧ください ）。