* 100％電気
* 0-100 km / h-4秒未満、ギアシフトなし
* 300馬力以上
*バッテリーから356 km
*運賃は1マイルあたり約1セントです
旅行者は、ガスに触れた後の静かで、減少しない加速度の言葉では言い表せない感覚について書きます。 そして、信号機でテスラの隣に立ち寄って間違えた大きなフェラーリやポルシェを待っている不可欠な恥について。
モーター効率は平均90％です。 比較のために、内燃機関の効率は約20％です。 もう1つのクールな点は、制動中に運動エネルギーが無駄にならないことですが、発電機が起動し、機械を制動してエネルギーを生成し、将来のために保存します。
地元の支配者アーノルド・シュワルツェネッガーは最初の顧客の一人です。 しかし、最初のコピーはイーロン・マスクを受け取りました。 彼はこの会社に最初の$ 7.5Mを投資しました。
Elon Muskは、 PayPalの創始者の1人として最もよく知られています。 彼には妻、3歳の犬、5歳の息子が4歳未満で、南アフリカの父親とカナダの母親から生まれ、南アフリカで育ちました。 10時に12で最初のコンピューターを購入し、最初の商用プログラムであるBlasterスペーストイを書いて販売しました。 17歳で、彼は両親を残して、強制的な兵役と地元の黒人の抑圧への参加を避けました。 彼はアメリカに行き、1日1ドルかろうじて廃棄し、ペンシルバニア大学のウォートン・スクール・オブ・ビジネスで学ぶための助成金を受けました。 彼は経済学と物理学の学位を取得しました。 彼はスタンフォード大学で正確に2日間勉強し、その後、報道機関向けのWebソフトウェアを書くためのオフィスを設立することを追放されました。
彼は現在、テスラモーターズの取締役会会長および太陽エネルギー会社SolarCityの会長として月明かりを浴びており、主な仕事は宇宙輸送会社SpaceXのエグゼクティブおよびテクニカルディレクターです。
彼はteslamotors.comでブログを書いています。 2006年8月2日の投稿、 The Secret Tesla Motors Master Plan（ちょうどあなたと私の間） ：
「...テスラの戦略は、バイヤーが多額の支払いを希望するハイエンド市場（ロードスターを含む）に参入し、できるだけ早く市場に参入することです。
... 2番目のモデル[コードネーム：ホワイトスター、2009年に予定]は、4ドアファミリースポーツカーで、テスラロードスターの価格は約8万9,900ドルで、3番目のモデルはさらに手頃な価格になります。
...私たちは、太陽光発電会社であるSolarCity（私も最高の投資家です）からのソーラーパネルの適度なサイズと価格を提供します。 このシステムは、サイズが小さいため、またはカーポートとして、家の屋根の目立たない場所に設置でき、1日あたり約50マイルの電力を生成します。
週に350マイル未満しか旅行しない場合、輸送に関して「エネルギープラス」になります。」
ソース： ata2.livejournal.com/13116.html
更新：
興味深いコメントをありがとう。 私は多くを学びました。 コメントに繰り返し出てくるいくつかの質問を明確にしたいと思います。
1.トランスミッション1.5の最新バージョンでは、ギアは1つしかありません。 Tesla Motorsのチーフテクニカルブログの投稿を参照してください。
2.最新バージョンでは、実際には300馬力を超えています。 コメントについては、 この古いブログ投稿を参照してください。「...欧州版のみが300+ hpのパワーを持ち、米国向けのオプションは247 hpのままです。」 「サイトを更新する必要があります-すべての車は300+馬力で使用されます...」
つまり ちょうど、いつものように、ドキュメントは実際の可能性に遅れています:)