私が実践している職業となる最も効果的な方法。 そのため、私は少し調べて批判の対象を選びました。モスクワとモスクワ地方の電車のプラットフォームにある新しい掲示板です。 構成では、次のようになります。
そして、これは綿密に調べたときの画面の内容です。
一般的に、普通の駅にスコアボードが表示されるのは嬉しい驚きです。 以前は、主要な駅や空港でしか会えませんでした。 ただし、新製品の場合のように、実行は完全にはほど遠い。
スペースは合理的に使用されません
- 「モスクワへ」、「モスクワから」という碑文の下に、未使用のゾーンがあります。
- 最後の2列では、テキストが積み上げられています。
- 「出発時刻」列と「予定時刻」列は重複しています。
- クロックが実行中の回線に固定されました（213時間6分）。
コンテンツはほとんど非論理的です
- フライトを並べ替える
モスクワ地域に旅行する乗客は、最初に掲示板の最初の行の時間を見てから、待ち時間を念頭に置いてから、ターミナル駅の名前から、列車が反対方向に移動するため、列車が彼らに適していないことを理解します。 2番目と3番目の行に対して同じ一連のアクションを実行します。 4番目への移行中にのみ、ここでは時間によるそのような通常の並べ替えがないことを理解し、別のパターンを探し始めます。 - 地下時計
これは、乗客が二次的であることを示していますが、乗客は現在時刻と列車の到着時刻との間のギャップを計算するために文字通りすぐに時計を必要とします。 - 日、月、年、曜日
2時間前までに列車のスケジュールを表示できる画面の場合、この情報は冗長です。 - ノンストップ
スコアボードの最後の列は「ストップ」と呼ばれ、その内容は、反対にストップがない駅を示します。 - マーキーパラドックス
忍び寄る行の先頭に「テスト翻訳」というメモがあります。 これは、信頼できない情報がティッカーに書き込まれているということですか？ 彼女が信頼できない場合、なぜ彼女は誰のために放送しているのですか？ - 固体の大文字
このグラフィック手法は、情報を強調するのに役立ちます。 capslocがすべてのテキストを入力すると、受付は機能しません。
この画面で他の問題を簡単に見つけることができると思います。 完璧に制限はないため、これは正常です。インターフェイスに関する最初の記事のみを書いています。
その間、1日が過ぎ、Inkscapeをマスターしました。
冗長性
-「予定時刻」の列を削除します
-「ストップ」列の名前を変更します
-「テストブロードキャスト」のチェックを外します
-大文字を取り除く
良くなった。
エンドステーションの名前は1行に配置されることが多くなり、クリーピングラインはテスト用ではなくなったため、信頼できるようになりました（他のすべての場合は、オフにするだけです）。 3番目の列では、「except」と「everywhere」という余分な単語が表示されなくなりました。 スコアボード上の文字はもはや呼び出しではありません。
構造
-到着時刻で電車を並べ替える
-新しいレイアウトで「モスクワへ」/「モスクワから」の場所を見つける
-3列目で混雑を解消する
-テキストを整列して読みやすくする
もういい
- 左側の空きスペースと密閉されたヘッドセットを使用して、すべてのステーションの名前で同じサイズを実現することができました。
- 移動方向が各列車の下に表示されるようになりました。 到着時刻による並べ替えと併せて、これにより、乗客が目的の列車の検索に費やす時間を短縮できます。
- 3番目の列は最終的に水平方向に60％相当の値を取得し、2行を超えることはありません。 このため、2列目の見出しの品質を犠牲にし、「End Station」を「End」に短縮する必要がありました。
時計とティッカー
-時計にタイトルを付ける
-見出しを考え出す
これですべてが整った。
- 時計は表示され、出発の分と同等です。 時間を比較して、上下を見るのが便利になりました。
- クリープラインは、スタンドアロン要素として強調表示されます。 LCDパネルの黒いハウジングと組み合わせた黒いバッキングにより、クリーピングラインを独立したインターフェイス要素として認識でき、フライトテーブルの続きではありません。
- 気を散らさないように、運送業者のロゴはミュートされ、隅まで削除されます。
公平性
「出発時刻」列と「予定時刻」列を1つに結合することで、スコアボードから遅れた情報を表示する機能を奪いました。 間違いなく、この機能は維持する方が良いでしょう。 そして、ここに私の解決策があります：
解決策は妥協です。なぜなら、ちらつきの碑文は、静的な碑文よりも気づきにくいからです。 また、「遅延」という言葉は、列車の進行方向ではなく、列車の進行方向に表示されます。 ただし、乗客がラベルを一目で確認し、遅延に関する情報を検討するのに役立つのは、色分けが役立つという事実です。
同様のサイズの画面でテストする
おそらくこれがすべてです。
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未解決の質問
- 人気のモバイルアプリケーションのように、自動的に読み取って表示できる場合、待機時間を個別に計算させる必要がありますか？
- 技術的なタスクはスコアボードに6つではなく、より少ないフライトで表示できましたか？ 行が少なくなると、サイズが大きくなるか、3番目の列の機能が変わります（例外ではなく、表示が停止します）。
- 駅の標識に短い名前「Platform 50 km」が含まれていて、人々がこの駅を「50 km」と知っている場合、なぜ駅に「Stop point 50 km」という長いフレーズを付けますか？
- 読むことなく互いに区別しやすいフレーズを使用できる場合（たとえば、「モスクワへ」と「地域へ」）、伝統的な「モスクワへ」と「モスクワから」を使用することは正当化されます。