3次元スキャンまたは3Dスキャンは、実際のオブジェクトの物理的な形である製品をデジタル形式に変換するプロセスです。つまり、オブジェクトの3次元コンピューターモデル(3dモデル)を取得します。
3Dスキャンは、製品の元のコンピューターマニュアルがない場合のリエンジニアリング、デバイス、機器、スペアパーツの設計の問題を解決するのに役立ちます。また、アートフォームやキャストを含む複雑な形状の表面をデジタル化する必要がある場合にも役立ちます。
スキャナーの操作は、人間の3次元の視覚を幾分連想させます。 脳が見ているものの3次元画像を構築するとき、3Dスキャナーは互いにオフセットされた2つの画像を比較することにより情報を受け取ります。 モデルの構築に必要な精度を達成するために、レーザー照明または周期的なフラッシュの形で追加の技術的方法が適用されます。
カッターの下には、Creaform HandyScan 700の説明とテストドライブ、および他の2つのスキャナーとSurphaserに関する1つの目があります。 石油および宇宙産業、医療、リバースエンジニアリングでのスキャナーの使用例もあります。
スキャナーを使用して3Dモデルを作成する段階
3Dスキャンは、ほとんどすべての複雑な3次元オブジェクトのジオメトリをすばやく取得するためのツールです。 ただし、3Dスキャナーは、オブジェクトまたはポリゴンモデルの形状に配置された3次元空間に点の雲を与えることを覚えておく必要があります-同じ点ですが、線で接続されているため、オブジェクトのジオメトリを記述する多くの交差する平面が得られます。
多くの場合、3Dスキャンの目標は、3次元空間の座標だけでなく、スキャンしたオブジェクトの正確な図面を取得することであるため、オブジェクト自体のジオメトリを必要とする人はほとんどいません。
しかし、この問題は長い間解決されてきました。GeomagicDesignXなどの市場には特別なソフトウェアがあり、点群をパラメトリックモデルに変換して、絶対にあらゆるCADシステムに転送できます。
つまり、このソフトウェアでは、3Dスキャナーでオブジェクトをスキャンし、特別なソフトウェアでパラメーター化して、結果のパラメトリックまたはNURBSサーフェス(何でも)をCADに転送し、編集可能なモデルで簡単に作業し、図面を受け取ります。必要な形式のセクション。
3Dスキャナーの適用分野
- 自動車産業
- 輸送(バス、トラック、列車)
- 重機(農業技術、掘削機、鉱山機械)
- スポーツ、趣味(ATV(ATV)、モトテクニック、水上輸送)
- 航空宇宙技術
- 消費財
- 生産-金属
- 生産-プラスチックおよび複合材料
- 軍、防衛、政府
- 発電(風力、水力、原子)
- 造船
- ガスとガス
- 教育
- ヘルスケア
- エンターテイメントとマルチメディア
- 博物館学、遺産の保存
- 建築、建設、エンジニアリング
TTX
重量-122 x 77 x 294 mm
寸法150 x 171 x 251 mm
測定速度-毎秒480,000回の測定
スキャンエリア-275 x 250 mm
光源-7レーザークロス(+1ライン追加)
レーザークラス-II(目に安全)
解像度0.05 mm
精度-最大0.03 mm
体積精度-0.02 mm + 0.06 mm / m
スキャン中のオブジェクトまでの距離-300 mm
被写界深度-250 mm
レンズサイズの範囲(推奨)-0.1-4 m
ソフトウェア-VXelements
出力形式は、.dae、.fbx、.ma、.obj、.ply、.stl、.txt、.wrl、.x3d、.x3dz、.zprです。
互換性のあるソフトウェア-3D Systems(Geomagic Solutions)、InnovMetric Software(PolyWorks)、DassaultSystèmes(CATIA V5およびSolidWorks)、PTC(Pro / ENGINEER)、Siemens(NXおよびSolid Edge)、Autodesk(Inventor、Alias、3ds Max、Maya) 、Softimage)。
接続規格-1 x USB 3.0
動作温度範囲-15-40°C
動作湿度範囲(結露しないこと)10-90%
500個の
本当に必要な場合は、私もこのようにします
デバイス自体が位置を決定します。 座標測定機(CMM)、測定アーム、またはその他の外部位置決め装置を使用する必要はありません。
スキャンされた表面のリアルタイムの視覚化。
動的なスナップのおかげで、オブジェクトを3次元スキャン中に移動できるため、固定設置の必要がなくなります。
個別校正表
品質と精度を確認する証明書
例
申込み
「現時点では、3次元スキャンは、さまざまな部品、人形、車体などのデジタル化されたモデルを取得するためだけに使用されます。3Dスキャンは、人のスキャンにも広く使用されています。最近では、家族の写真だけでなくベッドサイドテーブルのフレームだけでなく、たとえば家族全員が3Dプリンターで印刷されます。 エンターテインメントの目的に加えて、医療では三次元技術がますます使用されています。 たとえば、人の足をスキャンして便利な補綴物を作成する、患者の顎のギプスをスキャンして特殊な歯科用ソフトウェアでさらに作業を行う、人の臓器をスキャンする...そうではありません。 これは、ほぼすべての活動分野における革新です。」 一貫性のあるソフトウェア配布のスペシャリスト、Alexey
パイプラインをチェックする厳しい技術者
パイプライン整合性評価
航空機の損傷評価
飛行機の空力特性に対するhの損傷の影響は評価するのが難しい要素ですが、同時に文字通り、非常に重要です! -この評価をできるだけ正確にします。 欠陥の形状と大きさは、飛行機が衝突する弾幕の力によって異なります。 したがって、損傷を分析する最も一般的な方法は、検討中の航空機表面の領域内の各へこみの形状(長さ、幅、深さ)を測定することです。 生産ラインの部品の形状を制御する必要もあります。
パイプの内部状態を確認する
パイプラインのオペレーターは、公共の安全を確保することと、将来的には修理が必要でないことが判明した地域での掘削の経済的結果との間で常に引き裂かれます。 パイプの内部状態をチェックするツールを使用して得られた測定結果を確認するために、直接評価法が使用されます。 これらのツールは常に正確であるとは限らず、場合によっては再キャリブレーションが必要です。 サービス会社は、機器サプライヤからのデータを比較して、パイプの内部状態とレベルゲージ(または直接評価用のその他のツール)を使用して取得したデータを確認し、ツールのパフォーマンスを評価します。 パイプの内部状態を確認するための機器の動作を正しく評価するには、パイプラインオペレーターは、磁束散乱技術よりも高い精度を提供するデバイスを使用して、統計的に有意な集合体の年次分析を実行する必要があります。
タンクの検査と測定
環境問題に対する国民の関心は、石油会社に環境保護と健康に関する安全慣行の改善を強いています。 従来、タンクの検査は長いプロセスでしたが、現在では、この作業の精度と効率を向上させることができる3次元スキャニングテクノロジーのおかげで、企業は公共の利益を満たすことができます。 同じツールは、タンクの測定など、他の目的にも使用できます。 実際、正確な容量テーブルを構築することは、業界の主要な要件の1つです...
Creaformシステムによって生成されたタンク検査レポートには、タンクの沈降を評価するために必要な重要な情報(底部プロファイル、垂直プロファイル、円形図など)が含まれています。
容量校正テーブルは、タンク内の製品の量を決定するために使用されます。 レポートフォームは、クライアントのニーズに応じて変更できます。 レポートのデータには、タンクの内部構造の量、タンクの浮屋根のパラメーターへの影響などが含まれる場合と含まれない場合があります。
タンク設置
Creaformシステムによって生成されたタンク検査レポートには、タンクの沈降を評価するために必要な重要な情報(底部プロファイル、垂直プロファイル、円形図など)が含まれています。
能力調整テーブルの構築
容量校正テーブルは、タンク内の製品の量を決定するために使用されます。 レポートフォームは、クライアントのニーズに応じて変更できます。 レポートのデータには、タンクの内部構造の量、タンクの浮屋根のパラメーターへの影響などが含まれる場合と含まれない場合があります。
フェーズドアレイ制御の3Dモデリング
航空宇宙産業向け
サービス航空機およびそのコンポーネントと構造は、劣化のレベルと残存寿命について監視および評価する必要があります。 航空機の設計者と航空母艦は、非常に複雑なコンポーネントの一部であり、検査のために取り外すことができない複雑なコンポーネント(たとえば、ガスタービン、エンジンコンパートメント、フェアリング、コックピットなど)を制御する問題に直面しています。 この問題を解決するために、彼らは通常、フェーズドアレイ制御に頼ります。
フェーズドアレイの焦点法則のモデリングは、制御の結果を予測し、センサーとウェッジの構成を最適化するために使用されます。 2次元マトリックスを使用して複雑な形状のコンポーネントを制御することは困難な場合があります。 より良い解決策がないため、通常、3DモデルはCADファイルまたは理論設計モデルから取得されます。 ただし、コンポーネントの実際の形状は理想的な理論モデルとは異なるため、超音波スキャンの精度と検出の可能性が損なわれます。
フェーズドアレイの焦点法則のモデリングは、制御の結果を予測し、センサーとウェッジの構成を最適化するために使用されます。 2次元マトリックスを使用して複雑な形状のコンポーネントを制御することは困難な場合があります。 より良い解決策がないため、通常、3DモデルはCADファイルまたは理論設計モデルから取得されます。 ただし、コンポーネントの実際の形状は理想的な理論モデルとは異なるため、超音波スキャンの精度と検出の可能性が損なわれます。
エネルギーのために
発電所のコンポーネントと設計は、劣化のレベルと残存寿命について監視および評価する必要があります。 エネルギー会社は、非常に複雑なアセンブリの一部であり、検査のために取り外せない複雑なコンポーネント(蟻継ぎ部品、ノズル、供給パイプなど)を制御するという課題に直面しています。 この問題を解決するために、彼らは通常、フェーズドアレイ制御に頼ります。
フェーズドアレイの焦点法則のモデリングは、特に原子力産業で、監視の結果を予測し、センサーとウェッジの構成を最適化するために広く使用されています。 2次元マトリックスを使用して複雑な形状のコンポーネントを制御することは困難な場合があります。 より良い解決策がないため、通常、3DモデルはCADファイルまたは理論設計モデルから取得されます。 ただし、コンポーネントの実際の形状は理想的な理論モデルとは異なるため、超音波スキャンの精度と検出の可能性が損なわれます。
発電所のコンポーネントと設計は、劣化のレベルと残存寿命について監視および評価する必要があります。 エネルギー会社は、非常に複雑なアセンブリの一部であり、検査のために取り外せない複雑なコンポーネント(蟻継ぎ部品、ノズル、供給パイプなど)を制御するという課題に直面しています。 この問題を解決するために、彼らは通常、フェーズドアレイ制御に頼ります。
フェーズドアレイの焦点法則のモデリングは、特に原子力産業で、監視の結果を予測し、センサーとウェッジの構成を最適化するために広く使用されています。 2次元マトリックスを使用して複雑な形状のコンポーネントを制御することは困難な場合があります。 より良い解決策がないため、通常、3DモデルはCADファイルまたは理論設計モデルから取得されます。 ただし、コンポーネントの実際の形状は理想的な理論モデルとは異なるため、超音波スキャンの精度と検出の可能性が損なわれます。
他のモデル
GoScan
EXAscan ( 〜300万ルーブル)
Surphaser ( 〜300万ルーブル)
ボス
宇宙船のスキャンや、地下鉄や軍隊の建設に使用されます。
メンテナンスと修理はロシアで行われます。 Surphaser 3Dスキャナーはロシアで組み立てられます
このことについては、別の記事を書く価値があります。
スキャン時間:船首から1.5時間。 尾から-1時間
使用ソフトウェア:データのクリーニングと記録用のCyclone、モデリング用のRapidForm
処理時間:点群の形成から3次元表面モデルの作成まで10時間。
合計時間:プロジェクトの開始から新しい統合製品を使用した飛行までの30時間。
スキャン時間:2時間
PolyWorkソフトウェアを使用して、多面的なモデルをステッチおよび作成するための処理時間:4時間
レイアウト:15スキャン、9000万ポイント
スキャン時間:4時間
MultiFacetedモデルの調整と作成のPolyWork処理時間:6時間