オスロで充電中の駐車場の電気自動車
今年の9月と10月に、それぞれテスラモデルSと日産リーフがノルウェーの自動車販売のリーダーになりました。 8月にノルウェーの市場に登場したテスラの電気自動車が予約注文の履行により10月に数回下落したため、日産リーフは一貫して高い結果を示しています。 2013年、リーフは売上高で3.2％のシェアで4位にランクされました。 ノルウェーでは合計10月に925台の電気自動車が販売されました。これは全体の7.2％で、昨年の2倍以上です。
ヨーロッパの電気自動車販売
ノルウェーは一人当たりの電気自動車販売の世界的リーダーです。 500万番目のノルウェーでは、6500万番目のフランスに比べて電気自動車の販売が1.5倍しか少なくありません。 電気自動車の所有者向けの大規模な政府支援プログラムがあります。 直接的な税制上の利点に加えて、有料道路やフェリーの無料利用、無料のガソリンスタンドのネットワーク、電気自動車は公共交通機関に車線を使用することが許可されています。 ノルウェーは、国内で燃やすよりも、印象的な炭化水素埋蔵量を輸出することを好みます。 ここで生産されるすべての電気の99％は水力発電所によって生成されます。
ノルウェーでの電気自動車の人気は大きなメリットで説明できますが、それは単にそれらだけではありません。 普通に運転できない車を買うように強制することはできません。 ノルウェーは、困難な地形を持つかなり長い国です。 暖かい海流にもかかわらず、ここの気候は非常に厳しいです-国の北部では、1月の平均気温は摂氏マイナス17度です。 ここでの電気自動車のブームは、性能面ではガソリンよりも実際に劣っていないことを示唆していますが、ある意味ではそれらを上回っています。