未来はすでに近づいています-ガジェットだけが「無線で」ファームウェアの更新を受け取ることができます。
現代のハイテク電気自動車が実際にどのようなものであるかについてのいくつかのアイデアは、Elon Muskのブログエントリから得られます。 ：ドライバーが道路上の特定の物体にぶつかった（ケースの1つで車体の一部がトレーラーから落ちたという意見があります）バッテリーコンパートメント（車の底の下にある）の保護シートを打ち抜いた-結果として、車は火災を起こし、パーセント ほぼすべてのケースでのSSの火災は、YouTubeで現れ遅くありませんでした。 搭載コンピューターが問題を警告したという事実にもかかわらず、車を止め、ドライバー自身が燃えているフードを取り外しました。 これはすべて世論と相まって、潜在的な問題のためにテスラの株式が価値のかなりのシェアを失ったという事実に至りました。テスラSは道路上の金属破片と衝突した場合に燃え尽きます。
カリスマ的なイーロン・マスクは、世論の抗議に応えて、彼の電気自動車はガソリンよりも安全であるという統計を引用しました-ほぼ5倍。 もう少し具体的には、第3四半期の米国では、1,200以上の重大な事故の結果、約400人が死亡しましたが、致命的な事故はなく、実際、テスラの運転に関連する事故（および米国の道路で約19,000台の車が運転）電気自動車で直接。
しかし、言葉による言葉で言えば、マスクは彼の会社が取った実際的なステップについても語っています。 すべてのケースを徹底的に調査するよう要請するために全米高速道路交通安全局に連絡することに加えて、テスラSのすべてのモデルは近い将来にファームウェアアップデートを受信します。エアサスペンションのパラメーターを変更することにより、電気自動車。 これにより、理論的には異物との衝突の可能性を減らし、上記のケースで車の所有者が遭遇するような将来のインシデントを潜在的に防ぐ必要があります。 さらに、来年1月、テスラSドライバーはより自由になります-新しいファームウェアにより、自由にサスペンションの高さを調整できます。
別のポイントも注目に値します。 マスク氏は、テスラSの使用条件が更新され、火災がドライバー自身の過失によって引き起こされたとしても、電気自動車の火災に関連する事故が保険会社によってカバーされるようになると述べています。 したがって、会社のトップである彼の電気自動車の信頼性に対する信頼度は非常に高いと結論付けるのは簡単です。
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