少なくとも多くの空想科学小説に記載されている未来は、本当に非常に速く来ています。 たとえば、数日前に韓国で電気バスが登場しました（トロリーバスのようなものですが、無線電力線を備えています）。 これまでのところ、このような車両は2台しかなく、グミの街を走っています。 このタイプの車両は、韓国の研究機関である韓国科学技術院（KAIST）の「ネイティブ」開発であることに注意してください。
システム自体はオンライン電気自動車（OLEV）と呼ばれ、OLEVの動作原理は非常に単純です。 路面の下には、電気バスが「空気を介して」エネルギーを受け取ることができるケーブルが敷かれています。これは誘導充電器のようなものです。 エネルギーが入るには、バスの底と道路の間に約20センチの隙間があることが必要です。
この場合、ケーブルを敷設するためにキャンバス全体を開く必要はありません。 理解できる範囲では、ケーブル敷設のために道路の5〜15％のみが開いている必要があります。 誘導充電器は、このタイプの車両用の容量の大きいバッテリーを見つける問題を解決します。 OLEVのおかげで、比較的小さなバッテリーがバスに取り付けられ、電気バスの通常の動きに十分です。
開発者は、このようなシステムの効率は85％であり、非常に優れていると主張しています。 開発者は、電磁界のすべての特性が通常の制限内であり、そのような道路を歩いたり電気バスに乗っている人を脅かすものは何もないことに注意します。
2015年までに、このような電気バスをさらに10台発売する予定です。
ギズマグ経由