テスト飛行2013年6月13日
アトラスペダルヘリコプタープロジェクトでキックスターターに資金を提供した2人のカナダ人も同じことをしました。 2013年7月11日、組織委員会は、33年ぶりに参加者がシコルスキー競技の条件を完全に順守したことを認めざるを得なくなりました。
1980年に設立されたIgor Sikorsky競技会の規則によると、参加者を獲得するには3つの要件を満たす必要があります。
- 60秒を超える飛行時間
- 飛行高度3 m以上
- 離陸地点から半径10 m以内の飛行中のデバイスの安定性
Atlasペダルヘリコプターは、64.11秒間空中に留まり（世界記録、ギネス記録に申請を提出）、これらの要件を正常に満たし、高さ3.3メートルに達し、離陸地点から9.8メートル以内に移動しました。
したがって、トロント大学のトッド・ライカートとキャメロン・ロバートソンは、25万ドルの競争の主賞を当然受け、航空の歴史の中で最も不溶性の問題の1つを解決します。 同じ敬意は、カナダ人を信じてプロジェクトAeroVelo Inc.に資金提供した聴衆に値します。 キックスターター。
18か月間、ReichertとRobertsonは素晴らしい仕事をし、ヘリコプターの初期設計に多くの変更を加えました。 基本的な原理は、4本のネジを回して十分な揚力を達成することです。 それらのスラストは、4つのベクトランベルトでネジのローターに接続された1つのホイールのアクティブなペダリングにより作成されます。 機械で作業する過程で、構造の個々の部分が大幅に改善されました。 最終設計の重量は55.1 kg、パイロットを含む重量-130.1 kgです。 出力-750 W（3 m）。 実際には、テスト飛行中に、パイロットサイクリストであり、AeroVeloのスタートアップであるTodd Reichertの共同設立者は、開始12秒で約1000ワットの力を開発し、3メートルの高さに上昇し、残りの52秒間で約600ワットを保持しました。 数秒での詳細なレイアウトについては、下のリンクにあるExcelの表をご覧ください。 ちなみに、サイクリストの体重1キログラムあたりの出力の表によれば、トッドライカートはカナダの全国サイクリングエリートに記録することができます。
設計および飛行特性の技術的詳細 （zip）-この文書は、ギネス記録に含めるためのアプリケーションです。
ビデオフライト2013年6月13日
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