自動車工場とカルーガ

モスクワから200キロ離れた小さな地方都市で人口が35万人であるのは、明らかに間もなくロシアの自動車産業の首都になります。 過去2年間で、この地域で4番目の工場の建設が開始されました。 3つの生産拠点-フォルクスワーゲン、ボルボ、ボルシーノ工業団地。サムスン工場が建設中です。 シトロエン工場の建設を確認する署名文書。 フォルクスワーゲン工場は今日、自動車を生産しています。

今回のニュースは三菱から来ました。



「今日、契約が調印されました。 約2億ドルの設備投資と、最初の段階での生産は年間5万台のレベルで行われます」とレフチェンコフ氏は述べています。



彼によると、2月から3月にかけて、三菱はカルーガ地域の行政と対応する投資契約を締結する予定です。



ロシア連邦経済開発省との協定により、三菱は部品の供給に関する通関特権を受け取る権利を与えられます。 同時に、製造業者はローカリゼーションを実施することを約束します。これは、ロシアでの自動車部品の生産への段階的な移行です。



レフチェンコフによると、投資家はコストを最適化するためにカルーガの北近くに企業を建設します。 「国際的な慣行では、特にこれらの企業が他の国でも同様の方法で協力しているため、大手自動車メーカーの協力は完全に正常な現象です」と情報筋は述べています。



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