ParrotからAR.Drone 2.0クアドロコプターが発売されて以来、その所有者はその中にGPS受信機がないことに苦しみ、ドローンからその場所を知る機会を奪い、また、離陸場所への自動復帰などの機能を実装することもできませんでした。 もちろん、航空機のモデルと愛好家は、じっと座っていませんでしたが、オンボードUSBを介してカスタムGPSモジュールをAR.Drone 2.0に接続する方法を見つけました。 これには、ドライバーファームウェアを使用した特定のダンスが必要でした。 しかし、今年、AR.Drone製造会社-Parrotは、Flight Recorderと呼ばれるフルタイムのGPS受信機を発表しました。
これは、4GBのメモリ、GPSレシーバーを搭載したドローンに接続されたデバイスで、ルートを飛行する機能などを追加します。
これまで、AR.Drone GPSに接続するには、ドローンのUSBドライバーをアップグレードするか、Arduinoをそれに接続して、ドローンの穏やかな内なる世界に侵入する必要がありました。 そのようなMODの人気について考えた後、Parrotは明らかにこれが便利な機能であると判断し、独自のナビゲーションデバイスのリリースを発表しました。 明らかに、この機能のためにAR.Drone 3.0（または2.0s？そして今ではファッショナブルになっています...）をリリースする価値はほとんどありません。彼らはデバイスをプラグインとしてリリースすることにしました。 幸いなことに、ドローンにはUSBポートがあります。 当初、USBポートは、外部USBドライブを接続してフライトビデオを記録するためだけに使用されていました。 これで、GPSモジュールの接続にUSBが使用されます。 同時に、モジュール自体に4GBフラッシュドライブが含まれているため、GPSナビゲーションと外部フラッシュドライブの両方のタスクを一度に解決できます。 さらに、説明から判断すると、モジュール自体にはUSB入力ソケットが含まれており、誰かが十分な4GBを持っていない場合に別のUSBフラッシュドライブを挿入できます。 ドローンにインストールされたモジュールは、最後のCES 2013で示され、次のようになります。 航空ブラックボックスの伝統に従って、明るいオレンジ色です。
GPSを使用すると、AR.Drone Academyに送信されるフライトデータにも座標が含まれるため、飛行経路が3Dで表示されます。
おもしろいのは、Parrotがドローンをアプリケーションの離陸場所に戻す機能を実装するつもりであることをどこにも述べていないことです。
モジュールへの素晴らしい追加は、 MAVLinkプロトコルと互換性があり、その結果、QGroundControlのようなオープンソースシステムと統合できることです。 これにより、Windows / Linux / Mac OSのアプリケーションを使用して、航空機をオフラインで飛行させるためのルートを作成できます。 そのため、隣人を大胆に怖がらせたり、無人偵察機を起動してエリアをパトロールしたりすることが可能になります（これをエアソフトでどのように使用できるかについて既に考えています）。 また、明らかに、プログラムでモジュールを操作できるようにするには、AR.Drone APIの更新を期待する必要があります。
個人的に簡単な懸念は、モジュールがかなり厚く見えるという事実です。 標準バッテリーの持続時間はわずか12分（これはパスポートによると、実際には約8マイル）であることに加えて、AR.Droneは2300mAh（1000mAhの通常のバッテリーではなく）の容量を持つ拡張バッテリーを使用することがよくあります。 したがって、拡張バッテリーを使用する場合、新しいモジュールをどのようにインストールするかは問題です。 まだ明確ではないが標準カバーが閉じるかどうかにかかわらず、切削工具で空洞のサイズを大きくする必要がある場合があります。
新しいモジュールのみがAR.Drone 2.0と互換性があります。 ドローンの最初のバージョンではUSBはありません。 モジュールの価格とリリース日、およびデバイスの詳細な仕様はまだ不明です。 ただし、公式Webサイトでは、注文可能なモジュールの入手可能性に関する通知にサインアップできます。
完了するには、公式サイトからのビデオ：