プライベートスペースプログラムの魅力的なドット

SpaceX DragonとISSの最初のドッキングが成功した後、ほぼ1年前にこの投稿を書き始めました。 私は、宇宙を探検しようとする既存の民間企業への小さな短いガイドを自分で使用することにしました。 しかし、このリストはこの1年で世界に公開されるべき割合に達しました。 宇宙産業のブームドットコムは、もちろん遠く離れていますが、急速な発展は明らかです。 さらに、宇宙のスタートアップとともに（もちろん、シリコンバレーから！[宇宙産業はカリフォルニアに独自の楽園を持っているようです-モハーベ]）70年代に拠点を置く昔の会社は、新たな活気で宣言しています。前世紀の年。 「宇宙への関心が失われた」時代は過去のものだと思われます。



プライベートスペース企業について言えば、実際にはプライベートスペースとパブリックスペースの境界はそれほど明確ではないことに留意する必要があります。 特に、民間企業が常に請負業者であったアメリカの宇宙プログラムの一部では、たとえばアトラスのロケットはゼネラルダイナミクスによって製造され、後にロッキードマーティンとユナイテッドローンチアライアンス（ロッキードマーティンとボーイングを含む）で、これらはすべて民間企業です そして、ここでも、例えば、デ・ジュレRSC Energiaは合資会社です（そして、その株式の44％だけが州に属します）。 通常、民間宇宙企業は民間資本のシェアが圧倒的（80-90％）であり、宇宙探査と宇宙技術の生産を主な仕事としているが、国家宇宙プログラムは彼らの唯一の収入源ではない。 一般に、Virgin GalacticとRSC Energiaの違いはすぐに感じられ、Lockheed MartinとOrbital Sciencesの間では気づきにくいです。

特に注目すべきは、宇宙探査における民間セクターの開発に焦点を当てた2つのNASAプログラム、民間軌道輸送サービス（COTS、民間軌道輸送）および民間乗務員開発（CCDev、民間有人宇宙船の開発）であるが、州の投資が開発コストの20％を超えない場合。 将来、NASAは、助成金を獲得した企業とISSにサービスを提供するための契約を締結します。

また、民間企業が人工衛星や小型ロケット（主に固体燃料）の建設に成功したことは長い間印象的でした。 Scorpius Space Launch Companyは注目に値します。ScorpiusSpace Launch Companyは2つの軽量ロケット（SR-MとSprite）を搭載し、さらに3つのロケットラボ、Orbital Transport＆Raketen AG、およびOrbital Sciences Corpを開発しています。

打ち上げ機と宇宙船

SpaceX（Space Exploration Technologies Corporation） —最も有名な民間宇宙会社であり、ドラゴン船とファルコンシリーズのロケットの開発者と所有者です。 2002年にAlan Musk（PayPalの創設者の1人）によって設立されました。 SpaceXは、プライベートスペースの先駆者であると考えられています。 彼らのFalcon-1ブースターロケットは、民間資金を犠牲にして開発された最初の液体推進薬ランチャーになり、2番目のプライベートランチャーが軌道に打ち上げられました（最初の軌道は、オービタルScietceが開発したペガサスですが、ブースター機と固体推進薬から打ち上げられました）ドラゴンは2012年5月25日にISSに最初にドッキングしました。現時点では、特に再利用可能な打ち上げロケット、特にFalcon-9-Rを作成するためのプログラムがあります。軌道のほぼ20倍。 このプロジェクトの一環として、グラスホーパーロケットは現在試験打ち上げを受けており、今年4月14日に250 mの高さまで上昇し、着陸に成功しました。

Orbital Sciences Corpは、1982年に設立された宇宙船および打ち上げ機の製造に特化したアメリカの会社です。 それ以来、小型LV（ミノタウロス、ペガサス、トーラスなど）と衛星（主に通信ですが、たとえばリソースもあります）の生産に従事しています。 しかし、現在、彼らは独自のシグナス宇宙船とアンタレス中重力ロケットを所有しており、ドラゴンとファルコンとともに、NASAの商業軌道輸送（COTS）プログラムに参加して、スペースシャトルプログラムの完了後に国際宇宙ステーション（ISS）に貨物を配達しています。 ちなみに、今年4月にテストに成功したアンタレスは部分的に組み立てられています。その段階の1つはユジノエ設計局（ドネプロペトロフスク）で開発され、NK-33 / AJ26エンジンはサマラで組み立てられています。

Stratolaunch Systemsは、Paul AllenとBurt Rutanの新会社であり、その主なプロジェクトは、キャリア航空機（Scaled Compositesが開発、以下を参照）からの打ち上げビークル（Orbital Sciencesが開発）の打ち上げです。

Reaction Engines Ltd-英国の会社、主な開発はSkylon航空宇宙機です。 1982年以来、主要な推進システムであるクーラーのテストに着手するまで、ロールスロイスとブリティッシュエアロスペースの後援の下でHOTOLとして開発されていました。 それにもかかわらず、Skylonが構築された場合、1 kgの貨物を現在の2000年ではなく400ドルで軌道に打ち上げることができます。

Armadillo Aerospace- 2000年にJohn Carmack（Quake、DOOMなどの著者）によって設立されました。 同社の最初の目標は、アンサリX賞を獲得することを目標に、準軌道船を開発することでした。 その後、彼らはいくつかのX Prize Foundationコンテストに参加しました。2008年のLunar Lander Challengeで1位の賞金35万ドル、2009年の同じ大会で2位の賞金50万ドル、Masten Space Systems（1ドル百万）。 Armadillo Aerospaceフリートには、ピクセル、テクセル、クワッド着陸モジュール、サブオービタルになるはずの再利用可能なModおよびSuprModの垂直離着陸試験装置、およびStig研究（再利用可能な、将来の垂直離着陸）ロケットの6つのマシンがあります。 クワッドは、プロジェクトM（ロボット宇宙飛行士を月に送る）の一部としてALHAT LIDARをテストするためにNASAを買収しました。 SuprModの派生物は、軌道上観光にSpace Adventuresを使用することを計画しており、NASAはFlight Opportunities Programの一環としてこのプロジェクトにも関心を持っています。

PlanetSpace（旧カナディアンアロー） -カナダでカナディアンアロープロジェクトとして設立され、TierOneとArmadilloとともにアンサリX賞のコンテストで最も有力な受賞者の1つと考えられていましたが、レースを失い、創業者は宇宙観光の計画を放棄し、PlanetSpaceを設立しました。その目的は、NASAの商業軌道輸送プログラムに参加することでした。 カナディアンアローは、2段式のカプセル打ち上げ機でした。 COTS NASA PlanetSpaceは、カナディアンアローロケットから打ち上げられたSilver Dartスペースプレーンに参加することを計画していましたが、後にロケットはアテナIIIロッキードアテナIIIを支持して放棄されました。 その結果、競争は軌道科学によって勝ち取られました。

SpaceDev（現在はSierra Nevada Corporationの一部） -1997年にカリフォルニアで設立され、衛星用のスペアパーツの製造に特化した会社。98年に閉鎖されたAmerican Rocket Companyの知的財産を取得し、ロケット科学に参加し始めました。 とりわけ、SpaceShipOneのエンジンを開発したのはSpaceDevでした。 現在、このユニットの主なプロジェクト（SNCは2008年にSpaceDevに吸収されました）は、NASA HL-20の開発に基づくドリームチェイサー宇宙船であり、インスピレーションはソビエトのプロジェクト「スパイラル」でした。

軌道ステーション

Bigelow Aerospaceは非公開の宇宙観光会社です。 インフレータブル住宅モジュールを開発します。 特に、ジェネシスIとジェネシスIIは、2006年と2007年にそれぞれDnepr LVの軌道に打ち上げられました。 2016年と2017年には、ISS用のモジュールを開始する予定です。 330 m3の容積を持つBA-330モジュール。 2015年には、独自のBigelow CSS宇宙ステーションを打ち上げる予定です。

2005年に設立されたアメリカの会社であるExcalibur Almazは、特にAlmaz軍事基地をホテルとして使用するために、ソビエト宇宙計画の成果を使用して宇宙観光に従事する予定です。 2015年までに、彼らは月面のツーリストフライバイを計画していますが、2012年にAlmazを発売することを約束しました。

軌道技術はロシアの（！）会社であり、RKK Energyと共同で、商業軌道ステーションの作成を計画しています。 実際、この会社はロシア語であるという理由だけでリストに含めました。 残念ながら、それは「本当の成果を持っている」という正式な基準に対応していません。 残念ながら、この会社は最高の意味では「ロシア」ではないようです。 通常の会社情報を見つけるのは簡単ではありません。 Joomlaは公式Webサイトに立ち、致命的なエラーをスローします。 CEOは、スペースアドベンチャーズのロシア支部長であるセルゲイコステンコです。

準軌道

Virgin Galactic -Virgin Groupの部門。2004年にTierOneプロジェクトの商業化を目的に設立されました。 同社は、WhiteKnightTwo空母航空機から出発する8人乗り（2人のパイロットと6人の乗客）の準軌道宇宙船SpaceShipTwoを開発しています。 飛行には2.5時間かかり、そのうち6分はエンジンをオフにして弾道軌道に沿って飛行します（乗客はそれぞれ無重力状態になります）。 推定飛行高度は110キロメートルで、これはカルマン線の上にあり、国際航空連盟の規則に従って「宇宙飛行士」の称号を割り当てるのに十分です。 このような旅行の費用は20万ドルで、500以上のチケットがすでに予約されています（予約の場合、デポジットに2万ドルを預ける必要があります）。

現在、27回の試験打ち上げが実施されており、そのうちの1つ（4月29日）でのみロケットエンジンが最終的に使用され、SS-2は高度17.13 km、速度1.2 M（以前のすべての飛行は亜音速）に達しました。 50〜100回のテスト打ち上げを行う予定で、その後はおそらく来年になってようやく船の商業運転が開始されます。 将来的には、ヴァージンギャラクティックは、たとえばロンドン-シドニー路線で2時間以内に非観光の準軌道フライトを提供する予定です。

Scaled Composites LLC -WK-1、WK-2、SS-1、SS-2を設計したB. Rutan（2007年にNorthrop Grummanに移籍）によって設立された珍しい航空機の製造に特化した会社は、Stratolaunchキャリアも開発しています航空機-新しい2ステージのFalcon-9または軌道科学開発の別の打ち上げ機が開始されるキャリア航空機。

Mojave Aerospace Ventures（MAV）は、Tier Oneプロジェクト（WhiteKnight + SpaceShip One）を実装するためにPaul AllenとBurt Rutanによって設立された会社です。 開発はScaled Compositesで行われ、その後Rutanが引き続き所有し、P。Allenは2,000万ドルを割り当てました。 現在、Tier Oneプロジェクトで開発された知的財産の主要な所有者です。 これらの技術の主な買い手はVirgin Galacticです。

Blue Origin -Jeffrey Bezos（Amazonの創設者）によって設立されました。 ニューシェパード準軌道船によって設計されました。 特に開発を宣伝するわけではありませんが、ニューシェパードはSpaceShipとは異なり、明らかにマクドネルダグラスDC-Xに基づいた垂直離着陸船であることが知られています。 また、同社がベゾソマ牧場でテストドローンを数回発射したことも知られています。 後者は、2011年8月に失敗し、14 kmの高度で船舶との通信が失われました。

コペンハーゲンサブオービタルズは、ヨーロッパで最初の非国家有人のサブオービタルフライトを目標とするデンマークの非営利組織です。 飛行には、Tycho BraheカプセルとHEAT 1Xロケットを使用する予定です。 マネキンを搭載したテスト飛行を2回行いました。最初の飛行は失敗に終わり、2回目はロケットが2.6 kmの高さまで上昇しましたが、スムーズな降下システムは機能しませんでした。

Google Lunar X Prize

Xプライズ財団は、スペースアドベンチャーズの創設者の1人であるピーターディアマンディスを創設者および代表としています（以下を参照）。プライベートスペース探査の開発を主要な​​優先事項の1つと考えています。 21世紀初頭、これまでで最も有名な財団賞であるアンサリX賞は、準軌道技術の開発において重要な役割を果たしました。 現在、Lunar X Prize宇宙基金の主な賞はGoogleによって資金提供されています（したがって、Google Lunar X Prizeと呼ばれます）。 コンテストの賞金は3,000万ドル、メイン賞は2,000万ドルです。コンテストに参加するには、チームのプライベートファンドの90％を後援する必要があります。 勝つためには、月面に自走車を着陸させる必要があります。月面は少なくとも500 m移動し、写真やビデオを地球に送信する必要があります。 コンテストには34チームが参加します。 おそらく特筆に値する：

Astrobotic Technology- 2015年10月にFalcon 9の打ち上げを既に予約し、設立年（2008年）にローバーの最初のプロトタイプを組み立て、レゴリス研究の分野での業績に対して複数のNASA助成金を均等に獲得しました。 彼らは、着陸モジュールの場所だけでなく、名前（最終的にグリフィンと名付けられた）、着陸場所、ローバールートも販売しています。 一般的なクイックガイ。

Moon Express -2010年にマウンテンビューで設立されました。 設立当初の会社の主な目標は月X賞を獲得することでしたが、同社は優先順位をすばやく変更し、レースを短期的な目標の1つとして残しました。 会社の主な目標は、月に鉱物を開発し、研究を行うことです。 彼らはすでに、例えば、NASAとの研究契約を締結している（これまでのところ、このオフィスがないと思われる-どこにもない）、推定1000万ドル。

ARCAは、独自の準軌道打上げ機と打上げ機を開発しているルーマニア（！）会社です。 アンサリX賞レースにも参加しました。 そして今、彼女はGoogle Lunar X Prizeの戦いに参加しました。

セレノホッドはロシアのチームであり、テストセレノホッドはすでに作成されているようです。着陸モジュールまではそうです。 他の多くのローバーとは異なり、私たちのセレノホッドは実際に歩いています（ウォーキングショベルの原理により）。 Habréには、このプロジェクトに関するいくつかの記事がありました。たとえば、プロジェクトをサポートする方法についてです。

マイクロスペース -同社は1977年にすでに設立されており、その主な目標は、出力デバイスを小型化することにより宇宙プログラムのコストを削減することです。 多くの人とは異なり、月Xプログラムだけでなく、Xプライズ財団自体の出現のずっと前に月プログラムを持っていました。プログラムの目標は、熱核融合のためにヘリウム3を抽出することでした。 同社はまた、「スパルタン」準軌道飛行のための手段を提供するアンサリX賞コンペティションにも参加しました。

チームFREDNETは、オープンソース、オープンハードウェア、およびオープン参加のローバーおよびランダーを作成し、一般的に宇宙へのオープン性の理想を促進することを目的とする国際的なチームです。 私の同情は完全に彼らにありますが、彼らはインターネットの外にいるようで、実際の結果はありません。



これとは別に、X P​​rize Foundationの別のプロジェクト（類似しているものの）に言及する価値があります。それは、Northrop Grumman Lunar Lander Challengeです。 ここで重要なプレーヤーは、昨年のテスト中に破壊されたXaero垂直離着陸装置が軌道上ロケットとして位置付けられていたが、着陸モジュールに特化したArmadillo AerospaceおよびMasten Space Systemsです。 これまでに、マステン艦隊はX賞財団から合計115万ドルを獲得したXombieとXoie Landersで構成されています。 開発中ののは、ケンタウルスロケットの第1ステージに基づいたXEUS超重月モジュールです。これは、月に5トン、または片道（最大14トン）の質量で軌道に戻すことができます。

宇宙探査とインフラ

惑星資源 -会社の長期目標は小惑星の原材料の抽出であり、最初は小型宇宙望遠鏡の市場を開発する予定です。 これらの声明は、エリック・シュミットとラリー・ペイジを含む投資家のリストのためではないにしても、皮肉を込めて扱われる可能性があります。

Deep Space Industriesは、小惑星を開発するために作成された2番目の会社です

2007年にテキサス州に設立されたShackleton Energy Companyは、月の極のクレーターに水氷の堆積物を開発し、電気分解によって燃料から燃料を取得し、いくつかのガソリンスタンドで低基準軌道に蓄積することを目指しています。 これにより、その上で船を発射することができ、燃料の埋蔵量を推定することはできません。これにより、宇宙探査のコストが大幅に削減されます。 同社はクラウドファンディングプラットフォームRocketHubで120万ドルを調達しようとしましたが、たった5517ドルしか調達していなかったため、イニシアチブの実行可能性は非常に疑わしいものになりました。

Space Adventures-宇宙旅行者をISSに送るためのマーケティングに従事していた同じ会社。 今、月に変更された「ユニオン」を起動する予定です。 1箇所あたり1億ドル。 設計者：Myasishchev Design Bureauと共同で、ExplorerおよびC-21準軌道船。 また、Armadilloと協力しています。

Mars Oneは、リアリティショーを作成して、火星に植民地を設立するための資金を調達する民間プロジェクトです。

Spaceport Americaは、Virgin Galactic、SpaceX、UP Aerospace、およびArmadillo Aerospaceによって設立された最初のプライベートスペースポートです。