電気自動車用の「ガソリンスタンド」のネットワークが中国に登場します

少し前に、米国の大手石油会社が電気自動車用の電気ガソリンスタンドのネットワークを展開しているというニュースがHabréに掲載されました。 このような「ガソリンスタンド」、より正確には充電ステーションが存在しないことは、これまでのところ、電気自動車の大量流通の問題における障害となっています。 もちろん、これが唯一の問題ではありませんが、それでもなお主要な障害の1つです。 ヨーロッパのいくつかの国では電気ガソリンスタンドがありますが、アメリカでは徐々にガソリンスタンドが開発されていますが、中国はどうですか？ ここでは、国営企業と民間企業がガソリンスタンドの開発に従事しています。 この場合、私たちは国有企業のChina National Offshore Oilについて話しています。



名前が示すように、これは石油会社であり、この国で最大の会社の1つです。 中国では、民間企業が政府のプログラムと歩調を合わせることが多いことは注目に値します。 このプロジェクトも例外ではなく、中国国営オフショア石油のリーダーシップによると、国家プログラムの実施段階の1つであり、その目的は代替エネルギーに関する産業の発展です。 アイデアによると、充電ステーションのネットワークはハイブリッドになります。そのため、顧客は車のバッテリーを充電できるだけでなく、放電された充電をいわば充電に変更できます。 通常、このようなステーションは第1または第2のタイプのいずれかです。ここでは、中国の動きのように成功しています。



中国国家オフショア石油はその計画について話しているだけでなく、すでにプロジェクトに投資しています。 そのため、最近、自動車用のリチウムイオン電池の製造会社で7億3200万ドルを費やしました。 その結果、すでに今年の終わりに、最初の製品は新しい企業の組立ラインから出荷されます。 一般に、同社はうまく機能しています-充電ステーションのネットワークを扱い、バッテリーに投資しています。



アメリカとヨーロッパに関しては、石油会社も同様のプロジェクトに関与しています。 たとえば、エクソンモービルはこのようなプロジェクトに約10億ドルを投資します。



CIS諸国の国営石油会社の誰かが同様のプロジェクトに従事するのではないかと思います。 何らかの理由で、同様の方向の国内プログラムについては間もなく耳にするでしょう。 なんて残念...