電気自動車の集会を見るために運転したので

少し前、イタリア（より正確には、パルマ大学）で、自律型電気自動車ロボットを開発するプロジェクトが開始されました。 このプロジェクトの目標は、従来の壁のコンセントから充電し、一般道路を完全に自律的に（ドライバーなしで）運転できる自動車を作成することです。 最近、最初のプロトタイプが作成され、イタリア-ハンガリー-ウクライナ-ロシア-カザフスタン-中国の自動車レースが開催されました（他のいくつかの国は見逃されたかもしれません）。 ラリーのアイデア-プロトタイプのテスト、電気自動車の普及、および自動操縦の改善作業。 原則として、このプロジェクトについてはどこにも 書かれ て いないので、あなたはすでにこのプロジェクトについて聞くことができます 。 しかし、それはすべて理論でした。 しかし、常に自分の目で見るのは面白いです。 そして、ここで、先日私の街を通過したそのような車のプロトタイプの小さな列。 罪は見ていない！





原則として、私たちの計画はシンプルでした。プロジェクトのウェブサイトに「ライブトラッキング」があります。理論的には、いつでも車の座標を見つけて、近くを運転するときに「キャッチ」することができます。 実際には、座標は1時間に1回程度変化することが判明し、これらの電気自動車の平均速度（40 km \時）を考慮すると、それらの位置を推測し、最終的に30 kmを追いかけなければなりませんでした。 1.5 MBの重さで、「悪魔の塔」通信モードで携帯電話から開くことができませんでした）。



観察結果は次のとおりです。





1.輸送船団は、充電、修理、通信などを担当する2台の電気自動車と4台（または5台）の護衛車で構成されています。 数量の違いは、車の1台が輸送船団とは別のものであり、私たちにとってはビデオ録画を行っていたためです。 または多分それは私たちに思われた。

2.車はプロジェクトサイトとまったく同じに見えます 。 まったく同じカメラ、センサー、レーザーなどの束 両側に。

3.両方の車のドライバーはドライバーでしたが、いくつかの発表では車は自分で運転すると主張しました。 最初の車の運転手は、ハンドルに手をかざしました。 彼が車を運転したかどうか、またはオートパイロットに保険をかけた場合に備えて、あまり明確ではありません。 2台目の車の運転手は、見た目でカメラを手に持ち、外部センサーを調整し、手を振るなどして、可能な限りあらゆる方法で車が「手なしで」自分自身を運転していることを示しました。 これは、GPS、カメラ、レーザー、レーダーなどに基づいて、最初のマシンが「道を開く」という事実によって説明され、ドライバーが手動で調整できるルートを構築します。 そして、上記のすべてに加えて、2番目のマシンも最初のマシンのトラックを受信して​​監視します。

4.人々は友好的で、私たちに微笑んで、手を振って、写真を撮ってビデオを撮るために少しスピードを落としました。 確かに、彼らは止まりませんでした。 しかし、それは理解できる-彼らはスケジュールを持っています。

5.護衛車両には、大きなガスプロムのロゴがかかっています。 当初、ガスプロムはイタリアの電気自動車に少し驚いたが、その後、フィールドで充電するためのモバイルディーゼル発電機であるという結論に達した。 ただし、Pruflinkaはありません。 たぶんただのスポンサー。

6.車は、トラックの端から分割線へ、またはその逆に正弦波で移動します。 正弦波はほぼ一定の周期です。 そのような軌道を見るのは少し奇妙です。人間のドライバーはまっすぐに走ろうとします。

7.電気自動車には、時々 ライブビデオをインターネットにブロードキャストするカメラがあります。 必ずしもトラフィックを節約するわけではありません（正直に認めています）が、トラックを見ることができます。 カメラの後ろに座っている男性は、コサックまたは白雲母のそばを通り過ぎるときにカメラにズームインし、イタリア語でロシアの自動車科学的思考の飛行を賞賛します。

8.音を立てないでください。 まあ、またはほとんどノイズはありません。

9.電気自動車が信号機、ジャンクション、ターンなどをどのように通過するかを本当に見たかった。 しかし、最も近いそのような施設には70 kmの道路があり、私たちはガスと自由時間を使い果たしました。

10.人気の兆候を学びました。ビデオカメラを手に青いシャツを着てトラックに立つと、多くの車が目の前で急ブレーキをかけているのがわかります。 :)



今夜の車はキエフに来ました。 このサイトは、彼らが街中を少しでもオートパイロットで運転したと書いている。 明日、8月5日、キエフでメガイベントがあります。 この奇跡をライブで見ることができます。 ジャーナリストも乗る。



プロジェクトサイト

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