एलोन मस्क सभी टेस्ला मोटर्स पेटेंट खोलेंगे

इस हफ्ते, टेस्ला मोटर्स के संस्थापक, एलोन मस्क ने शेयरधारकों की बैठक में संकेत दिया कि कंपनी कॉर्पोरेट पेटेंट को जनता को स्थानांतरित करने पर विचार कर रही है। विशेषज्ञों ने सुझाव दिया कि हम केवल व्यक्तिगत कार्यात्मक इकाइयों के लिए कुछ पेटेंट के बारे में बात कर रहे हैं। लेकिन नहीं, मस्क दूसरी बार जनता को आश्चर्यचकित करने में कामयाब रहे। एक कॉर्पोरेट ब्लॉग में, उन्होंने समझाया: हम सभी पेटेंट के बारे में बात कर रहे हैं।



“कल, पालो अल्टो में मुख्यालय की लॉबी में, टेस्ला पेटेंट दीवार पर कब्जा कर लिया। वे अब और नहीं हैं। इलेक्ट्रिक कारों की तकनीक को बढ़ावा देने के लिए, खुले स्रोत आंदोलन की भावना में, उन्हें हटा दिया गया था, ”एलोन मस्क लिखते हैं।







कई आईटी कंपनियां पेटेंट सुधार के लिए और पेटेंट युद्धों के खिलाफ वकालत करती हैं, लेकिन पेटेंट को सार्वजनिक डोमेन में स्थानांतरित करने से बचती हैं। एलोन मस्क ने दिखाया कि वास्तव में कैसे लड़ना है।



कोई भी कार निर्माता या व्यक्ति टेस्ला मोटर्स की बौद्धिक संपदा का उपयोग करने के लिए स्वतंत्र है। यदि एक ही समय में शालीनता (उचित उपयोग) के नियमों का सम्मान किया जाता है, तो टेस्ला मोटर्स पर मुकदमा न करने का वादा किया जाता है।



एलोन मस्क ने आगे नीति में बदलाव के बारे में बताया। पहले, कंपनी ने बड़ी ऑटोमोबाइल चिंताओं से खुद को बचाने के लिए अद्वितीय तकनीकों को पेटेंट करने की मांग की। यह मान लिया गया था कि वे भी इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन शुरू कर देंगे। "हम एक बड़ी गलती नहीं कर सकते," मस्क मानते हैं। जैसा कि वास्तविकता से पता चला है, चिंताएं आमतौर पर इस प्रौद्योगिकी को बढ़ावा देने में बहुत रुचि नहीं रखती हैं। अब तक, हाइड्रोकार्बन-संचालित वाहन 99% या किसी भी बड़ी चिंता की बिक्री के लिए जिम्मेदार हैं।



दूसरे शब्दों में, बड़ी कंपनियां वास्तविक, क्रांतिकारी नवाचारों के लिए खराब ग्रहणशील हैं। वे सामान्य व्यवसाय पर भी केंद्रित हैं। एलोन मस्क ने महसूस किया कि टेस्ला मोटर्स के कारोबार को अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों से प्रतिस्पर्धा के कारण इतना खतरा नहीं है, जितना कि इस प्रतियोगिता की कमी से , यानी कई गैसोलीन कारें, जो विधानसभा लाइनों से दूर हैं।