स्वायत्त ऑडी टीटीएस रेस ट्रैक को 72 किमी / घंटा तक की गति से पार करता है

कुछ दिनों पहले, ऑडी ने गर्व से घोषणा की थी कि ऑडी टीटीएस की स्वायत्त कार ने कोलोराडो में खड़ी पहाड़ पीक पीक को जीत लिया था। ट्रैक की औसत ढलान 7% है, और मोटरस्पोर्ट प्रशंसकों के बीच घुमावों की स्थिरता पौराणिक हो गई है।







स्वायत्त कारों के साथ पिछले सभी प्रयोगों के विपरीत, ऑडी टीटीएस रोबोट के डेवलपर्स ने लक्ष्य निर्धारित किया है कि ड्राइविंग सुरक्षा नहीं है, लेकिन अधिकतम गति है।



156 मोड़ के साथ शीर्ष पर 20 किलोमीटर का ट्रैक उन ड्राइवरों की दौड़ के लिए एक पारंपरिक स्थल है जो 1994 से यहां आते रहे हैं। रोबोट ऑडी टीटीएस 27 मिनट में पहाड़ पर कॉल करने में सक्षम था। निष्पक्ष रूप से, यह एक कमजोर परिणाम है। पेशेवर रेस ड्राइवरों में, ट्रैक रिकॉर्ड 10: 01,408 है। इसे 21 जुलाई, 2007 को जापानी रेसिंग ड्राइवर नोबुहिरो मॉन्स्टर ताजिमा द्वारा एक सुजुकी स्पोर्ट XL7 में स्थापित किया गया था।



निष्पक्षता में, हम ध्यान दें कि प्रतियोगिताओं में दौड़ कारों की शक्ति 900 hp तक आ रही है, जबकि ऑडी टीटीएस में केवल 265 पीपी है। विशेषज्ञों के अनुसार, इस वर्ग की एक कार में, सबसे अच्छा आदमी-रेसर 17 मिनट से अधिक तेजी से पहाड़ पर नहीं चढ़ सकता था।







वास्तव में, ऑडी टीटीएस की चढ़ाई पीक पीक पर सितंबर में हुई थी, उन्होंने अभी-अभी इसकी सूचना दी।

यह एक उच्च परिभाषा वीडियो है।

रोबोट कार की अधिकतम गति 72.5 किमी / घंटा से अधिक नहीं थी। हालाँकि, यह केवल शुरुआत है। निश्चित रूप से दूर नहीं वह समय है जब कृत्रिम बुद्धि अच्छी तरह से ज्ञात पटरियों पर मानवयुक्त कारों से आगे निकल जाएगी। कंप्यूटर सिमुलेशन में, वे ऐसा करते हैं - कंप्यूटर आदर्श प्रक्षेपवक्र की गणना करने और 100% का पालन करने में सक्षम है, जबकि वास्तविक समय में चेसिस की सभी विशेषताओं को बिल्कुल नियंत्रित करता है।



बेशक, रोबोट को किसी व्यक्ति से आगे निकलने के लिए, प्रत्येक घुमाव के सभी मापदंडों और कोणों को एक सेंटीमीटर की सटीकता के साथ पहले से लोड किया जाना चाहिए, ट्रैक के लिए आसंजन की विभिन्न स्थितियों के साथ एक आदर्श प्रक्षेपवक्र अग्रिम में गणना की जानी चाहिए, आदि। यदि दौड़ के दौरान बारिश होती है या पहिया में दबाव गिरता है, तो कोई सुपर कंप्यूटर अपने कार्यक्रमों को पुनर्गणना नहीं कर सकता है।



दूसरी ओर, 27-मिनट के संकेतक के साथ स्टैंड-अलोन ऑडी टीटीएस शायद हम में से अधिकांश की तुलना में तेजी से पीक के शिखर तक ट्रैक को पार कर गया, विशेष रेसिंग प्रशिक्षण के बिना ड्राइवर कर सकते थे। यही है, रोबोट पहले से ही औसत चालक स्तर के करीब हैं।